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電子皮帶秤校驗裝置 - 皮帶秤三橋?qū)嵨镄r炑b置

皮帶秤三橋?qū)嵨镄r炑b置介紹
 
皮帶秤三橋?qū)嵨镄r炑b置
        皮帶秤三橋?qū)嵨镄r炑b置采用賽摩國際物料疊加校準(zhǔn)技術(shù),解決了皮帶秤多年來不易實(shí)物校準(zhǔn)的世界難題,可以在現(xiàn)有的皮帶輸送機(jī)上,以低成本實(shí)現(xiàn)皮帶秤的在線自動物料校準(zhǔn)。
        電子皮帶秤在廣泛應(yīng)用的同時,它的校準(zhǔn)手段卻難以滿足日益提高的使用要求;谄С拥姆Q重工作原理是物料在皮帶上,物料的重量經(jīng)過皮帶傳遞給秤架得到物料的重量,由于皮帶的張力,皮帶軟硬程度等因素,導(dǎo)致皮帶上物料重量不能真實(shí)傳遞給秤架。
        安裝在皮帶輸送機(jī)上的皮帶秤,由于每一條皮帶輸送機(jī)的長度、寬度、速度、輸送量,安裝位置、震動、運(yùn)轉(zhuǎn)工況等情況均不相同,導(dǎo)致每一條皮帶的張力、皮帶的軟硬程度等影響因素也不相同。這些影響因素又不能計算,只能通過物料校準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)償,也就是說安裝的每一臺皮帶秤必須針對安裝在的那條皮帶輸送機(jī)上進(jìn)行個性化物料校準(zhǔn)補(bǔ)償,才能得到準(zhǔn)確的測量結(jié)果。
        現(xiàn)場皮帶輸送機(jī)受使用條件的限制,很難采用物料校準(zhǔn)方式對皮帶秤進(jìn)行校準(zhǔn)補(bǔ)償,往往采用掛碼、鏈碼、循環(huán)鏈碼等模擬方式進(jìn)行皮帶秤校準(zhǔn)補(bǔ)償,而這些模擬校準(zhǔn)方式和皮帶輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時皮帶上全部鋪滿物料,對皮帶的張力、皮帶的軟硬程度等因素補(bǔ)償差異較大。造成皮帶秤雖經(jīng)模擬校準(zhǔn),稱重結(jié)果仍與實(shí)際稱重存在較大誤差。另外,皮帶輸送機(jī)在運(yùn)行過程中機(jī)械特性(尤其長時間運(yùn)行后)的變化,改變初始校準(zhǔn)導(dǎo)致測量誤差變化,皮帶秤長期穩(wěn)定性不好。
        為了解決物料校準(zhǔn)不方便、不及時導(dǎo)致皮帶秤計量誤差大、長期穩(wěn)定性差的問題,賽摩研發(fā)出物料疊加自校準(zhǔn)技術(shù)。物料疊加自校準(zhǔn)技術(shù),采用現(xiàn)場自動取料,用較少的物料經(jīng)稱重后,在皮帶輸送機(jī)正常輸送過程中(整條皮帶上鋪滿物料),隨時可對皮帶秤進(jìn)行校準(zhǔn)補(bǔ)償,校準(zhǔn)精度高,解決了現(xiàn)場不易實(shí)物校準(zhǔn)、不能及時校準(zhǔn)的難題。
        三橋?qū)嵨镄r炑b置主要由二組稱重秤架(計量秤架及毛重秤架)、一組稱重料斗、一套取料/上料裝置、一臺稱重儀表和一套電氣控制系統(tǒng)組成。

工作原理:
    采用直接從皮帶機(jī)上采取少量物料,送入料斗秤稱重后,在皮帶機(jī)正常輸送物料工作過程中對皮帶秤進(jìn)行物料校準(zhǔn)。
①:皮帶機(jī)全長上均有物料時系統(tǒng)初始調(diào)試,經(jīng)過調(diào)整參數(shù)使兩組皮帶秤顯示的物料重量相同

工作原理
計量秤物料皮重=皮重秤物料皮重

②在皮帶機(jī)輸送物料的過程中,刮板取料機(jī)根據(jù)稱重儀表設(shè)置定時取料,物料由螺旋或皮帶輸送機(jī)送入稱重料斗。

工作原理
總累計量=(計量秤物料皮重+料斗秤物料重量)— 皮帶秤物料重量=料斗秤物料重量

③需要校準(zhǔn)時稱重儀表控制稱重料斗開門放料,此時皮重秤稱量的是輸送物料重量,計量秤稱量的是輸送物料重量和稱重料斗放下的標(biāo)準(zhǔn)物料重量,稱重儀表將計量秤得到的重量減去皮重秤得到的重量,得到稱重料斗放出的標(biāo)準(zhǔn)物料重量值,此標(biāo)準(zhǔn)物料重量值與稱重儀表自身顯示的物料重量值進(jìn)行比對,得出修正系數(shù),按此修正系數(shù)修正稱重儀表量程就可完成皮帶秤的物料校準(zhǔn)。

皮帶秤三橋?qū)嵨镄r炑b置的特點(diǎn)

  • 物料疊加校準(zhǔn),校準(zhǔn)精度更高:賽摩三橋?qū)嵨镄r炑b置校準(zhǔn)狀態(tài)和皮帶機(jī)正常工作狀態(tài)幾乎一致,皮帶張力對皮帶秤的影響得到全面的校正,皮帶秤物料校準(zhǔn)的置信度高,校準(zhǔn)精度優(yōu)于0.5%。
  • 定期自動校準(zhǔn),不影響物料輸送:賽摩三橋?qū)嵨镄r炑b置日常校準(zhǔn)工作,不需皮帶機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn),在物料正常輸送過程中,可以隨時取料自動校準(zhǔn),不影響輸送系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
  • 系統(tǒng)精度自動監(jiān)測,保證計量性能的可靠性:賽摩三橋?qū)嵨镄r炑b置可定時完成皮帶秤的校準(zhǔn),監(jiān)測電子皮帶秤的精度,及時發(fā)現(xiàn)并完成校準(zhǔn),保證了皮帶秤計量性能的穩(wěn)定性及可靠性。
  • 低成本物料校準(zhǔn)裝置,容易安裝在現(xiàn)有的輸送機(jī)上:賽摩三橋?qū)嵨镄r炑b置比普通實(shí)物校驗裝置投資少、占地空間小且更容易實(shí)現(xiàn)。既適應(yīng)皮帶廊低空間皮帶輸送機(jī)現(xiàn)場的安裝,亦適應(yīng)外露空間皮帶輸送機(jī)現(xiàn)場的安裝。
  • 實(shí)時比對,互為備用,系統(tǒng)計量更可靠:二組秤進(jìn)行實(shí)時比對,如二秤偏差過大,稱重儀表將自動檢測二秤的稱重傳感器輸出,如某稱重傳感器輸出異常,則使用該稱重傳感器的秤可能有問題,并及時給出報警提示。此時系統(tǒng)自動采用稱重傳感器輸出正常的秤作為計量秤,從而增加了皮帶秤運(yùn)行的可靠性。

賽摩三橋?qū)嵨镄r炑b置主要部件:
1、二組皮帶稱重橋架,分別為皮重秤架和計量秤架,如現(xiàn)場已有一臺(可適用),僅新增一臺秤架。
2、一臺稱重料斗及標(biāo)準(zhǔn)砝碼,稱重料斗容積通常為皮帶機(jī)每小時輸送量的0.2%,標(biāo)準(zhǔn)砝碼量為稱重料斗容積量。
3、一個刮板取料機(jī)及螺旋輸送機(jī)(或皮帶輸送機(jī))根據(jù)現(xiàn)場工況確定布置方式。
4、一臺三橋積算器
5、一套電氣控制系統(tǒng)。