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三橋自校準皮帶秤

時(shí)間:2016-04-05 16:04 作者:admin 點(diǎn)擊:

  三橋自校準皮帶秤采用賽摩專(zhuān)有的標準物料疊加校準技術(shù),解決了皮帶秤多年來(lái)不易實(shí)物校準的世界難題,可以在現有的皮帶輸送機上,以低成本實(shí)現皮帶秤的在線(xiàn)自動(dòng)物料校準。
  電子皮帶秤在廣泛應用的同時(shí),它的校準面臨著(zhù)困難,電子皮帶秤的校準方法很多:電子校準、掛碼校準、鏈碼校準、循環(huán)鏈碼校準和實(shí)物校準,其中實(shí)物校準可信度最高,但實(shí)物校準裝置造價(jià)高、占地空間大等缺點(diǎn)給這種校準方式的使用造成了很大的困難。
  研究及實(shí)踐表明影響皮帶秤精度的主要因素是皮帶張力,一條皮帶輸送機全部鋪滿(mǎn)物料時(shí)校準皮帶秤的準確度最真實(shí),F有的掛碼、鏈碼及循環(huán)鏈碼僅在皮帶輸送機全長(cháng)的局部一小段長(cháng)度內進(jìn)行校準,校準結果與實(shí)際物料重量相差過(guò)大,其校準后的計量的精度已受到相當數量用戶(hù)的質(zhì)疑。只有當整條皮帶輸送機全部鋪滿(mǎn)物料時(shí)校準皮帶秤,其結果才是最理想的。
  皮帶秤國家標準要求皮帶秤校準必須使用實(shí)際輸送物料進(jìn)行,其需要量至少是輸送物料流量的2%。如果皮帶機輸送物料流量是2000噸/小時(shí),那么校準皮帶秤的物料至少為40噸。在現有安裝皮帶秤的輸送系統中把40噸物料取出進(jìn)行稱(chēng)重后再放回到系統中是非常困難的,往往找不到合適的安裝空間,即使一些現場(chǎng)能做到,其土建和設備的造價(jià)非常高,酸菜魚(yú)。
  賽摩三橋自校準皮帶秤采用二組皮帶稱(chēng)重橋架、一組稱(chēng)重料斗、一個(gè)刮板取料機及螺旋輸送機。采用極少的物料(輸送物料流量的0.2%~0.5%,取決于實(shí)際工況),解決了皮帶秤的實(shí)物校準問(wèn)題,三橋自校準皮帶秤。以低成本實(shí)現物料在線(xiàn)自動(dòng)校準,確保皮帶秤運行的稱(chēng)重精度。

 

 

三橋自校準皮帶秤的工作原理
  賽摩三橋校準方法在皮帶輸送機上安裝二組稱(chēng)重橋架,二組稱(chēng)重橋架之間安裝有稱(chēng)重料斗,并裝有緩沖托輥組。安裝在皮帶機上的刮板取料機在皮帶機輸送物料的過(guò)程中,根據稱(chēng)重儀表設置定時(shí)取料,物料由螺旋輸送機送入稱(chēng)重料斗。需要校準時(shí)稱(chēng)重儀表控制稱(chēng)重料斗開(kāi)門(mén)放料,此時(shí)第一組皮帶秤架計量的是輸送物料重量,第二組皮帶秤架計量的是輸送物料重量和稱(chēng)重料斗放下的標準物料重量,基于第一組皮帶秤架與第二組皮帶秤架通過(guò)的輸送物料量相同,稱(chēng)重儀表將第二組皮帶秤架得到的重量減去第一組皮帶秤架得到的重量,得到稱(chēng)重料斗放出的標準物料重量值,此標準物料重量值與稱(chēng)重儀表自身顯示的物料重量值進(jìn)行比對,得出修正系數,按此修正系數修正稱(chēng)重儀表量程使之顯示標準物料重量值。

三橋自校準皮帶秤的校準過(guò)程
1. 首先皮帶秤在輸送物料過(guò)程中將計量秤和毛重秤進(jìn)行實(shí)物比對校準,使其兩臺秤所稱(chēng)物料量相等;
2. 其次在正常輸送物料的情況下,將料斗秤稱(chēng)量后的物料從兩秤之間落入料流,此時(shí)兩臺秤各得到兩組稱(chēng)量值:
3、后面計量秤得到測量物料重包括了料斗秤中的物料,毛重秤僅得到測量物料重量的值。
  由于兩臺秤事先已比對校準,稱(chēng)量輸送物料的數值相同,計量秤得到的重量值減去毛重秤得到的重量值,這樣就得到添加校準物料而得到的標準重量值,從而完成在線(xiàn)實(shí)物校準,解決了多年來(lái)皮帶秤不容易在線(xiàn)實(shí)物校準的難題

三橋自校準皮帶秤的主要組成

PLR-4/PLR-3 皮帶秤
  采用賽摩全懸浮秤架,現場(chǎng)PLR-D數字轉換器,有效保證皮帶秤的高精度。

稱(chēng)重料斗
  完成校準物料的儲存和稱(chēng)量功能,自動(dòng)反饋控制取料器和螺旋輸送機的啟?刂。

刮板式取料器
  利用刮板式取料器實(shí)現校準物料的自動(dòng)獲取,在物料輸送過(guò)程中自動(dòng)完成校準物料的獲取,徹底避免了人工物料的艱苦繁雜的工作。

螺旋輸送機
  用于將校準物料輸送到稱(chēng)重料斗,根據現場(chǎng)設備的布置情況,也可采用皮帶輸送機或其他輸送設備完成校準物料的輸送。

電氣控制
  采用PLC自動(dòng)控制校準物料的取料、送料、稱(chēng)重料門(mén)的開(kāi)閉等過(guò)程,PLR三橋積算器統一控制皮重秤、計量秤和料斗秤的計量校準全過(guò)程。

三橋自校準皮帶秤的特點(diǎn)

● 標準物料疊加校準,校準精度更高,
  賽摩三橋皮帶秤校準狀態(tài)和皮帶機正常工作狀態(tài)幾乎一致,皮帶張力對皮帶秤的影響得到全面的校正,皮帶秤物料校準的置信度高。
● 定期自動(dòng)校準,不影響物料輸送
  賽摩三橋皮帶秤日常校準工作,不需皮帶機空運轉,在物料正常輸送過(guò)程中,可以隨時(shí)取料自動(dòng)校準,不影響輸送系統的正常運行。
● 低成本物料校準裝置,容易安裝在現有的輸送機上
  賽摩三橋皮帶秤自帶實(shí)物校驗裝置可以保證皮帶秤的使用精度,比普通實(shí)物校驗裝置投資少、占地空間小且更容易實(shí)現。
● 實(shí)時(shí)比對,互為備用,系統計量更可靠
  二組秤進(jìn)行實(shí)時(shí)比對,如二秤稱(chēng)量值偏差過(guò)大,稱(chēng)重儀表將自動(dòng)檢測二秤的稱(chēng)重傳感器輸出,如某傳感器輸出異常,則使用該傳感器的秤可能有問(wèn)題,并及時(shí)給出報警提示。
  此時(shí)系統將采用傳感器輸出正常的秤作為計量秤,從而增加了皮帶秤運行的可靠性。